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一汽-大众佛山工厂展示ID.AURA T6制造与质检流程
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AI 综述
2026年10月15日,一汽-大众在佛山工厂向媒体展示了大众ID.AURA T6的整车质量验证流程。报道称,该车车身高强钢占比超80%、热成型钢占比29%;电池包需通过超200小时振动试验和42天盐雾试验,后者为国标6天的7倍;车辆下线后还要接受超1500个检查点、240分钟的奥迪特评审。智能化方面,该车支持四音区语音交互与方言识别,并联合酷睿程、地平线开发本土辅助驾驶方案,已在黑河和吐鲁番完成“两冬两夏”测试。目前事件进展为工厂展示环节,尚无后续报道。
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最新进展10月15日 13:37
一汽-大众佛山工厂展示ID.AURA T6整车质量验证流程,披露高强钢占比与电池测试等细节。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月15日
- 爱范儿一台大众 ID.AURA T6 出厂前要过多少道关?我们在一汽-大众佛山工厂找到了答案
一汽-大众在佛山工厂展示了大众 ID.AURA T6 的整车质量验证流程:车身高强钢占比超 80%、热成型钢占比 29%,电池包需通过超 200 小时振动试验和 42 天盐雾试验(为国标 6 天的 7 倍),下线后还要接受超 1500 个检查点、240 分钟的奥迪特评审。该车支持四音区语音交互与方言识别,并联合酷睿程、地平线开发本土辅助驾驶方案,在黑河和吐鲁番完成「两冬两夏」测试。
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还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。